Co nowego

Uzyskanie unijnego numeru REX, a wraz z nim – statusu upoważnionego eksportera, niesie ze sobą wiele korzyści. Niektóre z nich to możliwość korzystania z preferencji taryfowych, które wynikają z umów zawartych przez Unię Europejską z krajami trzecimi, a także odroczenie płatności dotyczących cła i podatku. Co zatem warto wiedzieć o systemie REX, czyli Rejestrze Europejskich Eksporterów?

W środowisku transportu całopojazdowego skuteczne zarządzanie ryzykiem jest niezbędnym elementem pozwalającym utrzymać bezpieczeństwo, efektywność operacyjną oraz sposobem zabezpieczenia reputacji przedsiębiorstwa. 

Handel międzynarodowy często wiąże się z wieloma opłatami, z których bardzo istotną jest opłata celna. Znajomość przepisów dotyczących cła z pewnością pomoże uniknąć niespodziewanych kosztów i pozwoli na pewniejsze poruszanie się w tym temacie. Nie wszystkie towary podlegają ocleniu, a dokładne stawki celne ustalane są od konkretnego rodzaju towaru i naliczane dopiero od pewnej wartości towaru. Co zatem każdy importer i eksporter powinien wiedzieć o cle?

Eksport towarów poza obszar Unii Europejskiej (np. za wschodnią granicę czy do Wielkiej Brytanii) wiąże się z koniecznością dokonania odprawy celnej. Cło od wywozu towarów płaci importer, a stawka VAT wynosi 0%, ale i w tej sytuacji trzeba dochować szeregu procedur, które mogą sprawiać trudności.

Import towarów pochodzących spoza obszaru Unii Europejskiej (np. Chin czy Wielkiej Brytanii) wiąże się z koniecznością dokonania odprawy celnej, której procedury i wymogi prawne często sprawiają trudności w codziennym funkcjonowaniu polskich przedsiębiorstw.

Transport tradycyjny drogowy umożliwia szybkie i sprawnie dostarczanie towarów tam, gdzie są potrzebne. Dzięki temu firma może sprawnie obsługiwać klientów i zyskiwać ich zaufanie.

Transport drogowy towarów jest jednym z najpopularniejszych i powszechnie stosowanych rodzajów przewozu zarówno w Europie, jak i na całym świecie. Jest to system, który opiera się na wykorzystywaniu różnego rodzaju pojazdów, takich jak ciężarówki, furgonetki czy samochody dostawcze.

Odprawa towarów powracających jest tematem wymagającym sporej wiedzy zarówno od importera jak i agencji celnej. Są to bowiem towary nieunijne (krajowe), które posiadały status towaru unijnego, ale utraciły go na skutek wyprowadzenia poza unijny obszar celny. Co zatem warto wiedzieć o towarach powracających w kontekście zwolnienia z należności celnych przywozowych?

1 lipca 2021 r. weszła w życie nowelizacja ustawy o VAT, wdrażająca w Polsce tzw. pakiet VAT dla e-commerce. Od tego dnia każdy odbiorca przesyłek pochodzących spoza Unii Europejskiej, np. z Wielkiej Brytanii czy Chin, musi zapłacić należności celno-podatkowe. Nowe prawo ujednolica procedury i zasady obowiązujące w całej Unii Europejskiej.

Mienie przesiedlenia to rzeczy przeznaczone do własnego użytku bądź do zaspokojenia potrzeb własnego gospodarstwa domowego, które są przewożone w ramach przeprowadzki z jednego kraju do drugiego. Zasady przewozu mienia przesiedleńczego są uzależnione od państwa, z którego następuje przeprowadzka.