Procedury celne

Numer EORI (Economic Operators Registration and Identyfication) jest stosowany do identyfikacji podmiotów gospodarczych w kontaktach z organami celno-skarbowymi na terenie Unii Europejskiej. Przyznawany jest jednorazowo, a jego brak uniemożliwia dokonanie odprawy celnej importowej lub eksportowej w UE i tym samym dokonania wysyłki eksportowej lub obsługi towaru importowanego.

Świadectwo pochodzenia towaru jest dokumentem niezbędnym podczas przeprowadzania międzynarodowych transakcji handlowych, który:

• potwierdza, że produkt został wyprodukowany w kraju, z którego go przywieziono; 
• gwarantuje bezpieczny transport towarów, również w sytuacji wojny czy zakazu importu.

Import i eksport towarów na rynku międzynarodowym oznacza konieczność przejścia przez odprawę celną i wniesienia należnych opłat celnych. Ilość i różnorodność przewożonych towarów jest ogromna, a każdy ich rodzaj obejmują inne przepisy.

Z eksportem pośrednim mamy do czynienia w sytuacjach, gdy polski eksporter sprzedaje swój towar zagranicznemu podmiotowi, który następnie sam dokonuje wywozu lub zleca wywóz w swoimi imieniu i dokonuje odprawy celnej we własnym imieniu.

Procedura wywozu to wyprowadzenie towaru o statusie unijnym poza jej granice, która wymaga zgłoszenia towarów do odprawy celnej.

Zgłoszenia celne wywozowe regulują art. 162–195, art. 272, art. 275 Unijnego Kodeksu Celnego, a także art. 222–228, art. 231–247 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2015/2447, art. 146– 49, art. 153, art. 154, art. 248 rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2015/2446 oraz art. 1 Rozdziału I oraz w pkt 14 i 16 Rozdziału 8 rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2015/341.

Przy sprzedaży samochodu obcokrajowcowi należy pamiętać o dopełnieniu szeregu formalności. Dzięki temu unikniesz problemów w urzędzie komunikacji, niepotrzebnego stresu oraz innych kłopotów. Dotyczy to również transakcji zawieranych z obywatelami Ukrainy, którzy bardzo chętnie kupują w Polsce auta. W przypadku wątpliwości – najlepiej skorzystaj z pomocy ekspertów.

Przewóz towarów pomiędzy krajami unijnymi oraz państwami unijnymi i państwami EFTA, tj. Szwajcarią, Norwegią, Islandią, Lichtensteinem oraz Turcją, Serbią i Macedonią, musi odbywać się w procedurze tranzytu.

Z początkiem kwietnia 2022 roku strona ukraińska zwolniła z opłat celnych samochody importowane z Unii Europejskiej. Zwolnienie aktualnie obowiązuje do 25 czerwca 2022 roku i dotyczy samochodów osobowych, przyczep i naczep, nadwozi do samochodów, motocykli, pojazdów przeznaczonych do przewozu 10 osób lub więcej oraz pojazdów do transportu towarów.

Karnet TIR – co to?

Karnet TIR jest międzynarodowym dokumentem tranzytowym, opatrzonym indywidualnym numerem, kodem kreskowym i znakiem wodnym. Jego rolą jest uproszczenie procedur w międzynarodowym transporcie towarów.

Dokument T1 stanowi fundament międzynarodowych procedur tranzytowych na obszarze Unii Europejskiej. Sprawny przepływ ładunków sprowadzanych z krajów trzecich wymaga starannej organizacji formalności celnych, w czym pomagają sprawdzona obsługa spedycyjna oraz znajomość przepisów.